▲被暱稱為「兩輪小貨車」的kubo，是百分百電力驅動機車，被製造商定位成都會新型態的交通工具。kubo除了座墊高度可靈活調整外，坐墊下方還設有小型置物空間，頭燈與尾燈也都採LED照明。
任何人初見kubo，總會忍不住多看兩眼。它奇特的造型，在流線、摩登之外，又帶有一點點的怪異；原因無他，這款被暱稱為「兩輪小貨車」的kubo，被製造商定位成都會新型態的交通工具。它與一般機車區隔的獨到之處，就是車身中段設計了超大中空空間，方便載送各種商品！從此以後，兩輪騎士想要載運貨品，不必如同以往般傷透腦筋了。
這款誕生於美國加州舊金山的多用途電動車，是百分百電力驅動機車，最高時速可達72公里，每次充電大約可騎乘80公里，承重可達162公斤。如果使用在都會地區的快遞、貨運、食物外送等服務，會是相當不錯的選擇。
這台電動車的座墊高度可靈活調整，因此不論是150公分的嬌小體型，還是195公分的高頭大馬，通通都可適用。即使整體設計十分緊湊、精簡，kubo坐墊下方還是設有小型置物空間，頭燈與尾燈也都採LED照明，2014年夏季量產後，售價大約定為18萬台幣。能不能在競爭激烈的電動機車產業勝出，答案很快便會揭曉。
▲來自英國的名車品牌MINI，最近推出的「城市滑行者」（Citysurfer）系列，成功跨入「都會輕騎」的領域，成為理想的多重用途支援載具。
都會輕騎 強調環保機動性
不只獨立品牌鎖定「利基」市場，搶進都會運輸商機，就連知名汽車大廠，也開始蠢蠢欲動，想來分一杯羹。來自英國的時尚名車品牌MINI，最近也開始跨入「都會輕騎」領域；不過一向強調酷炫設計的MINI，不直接切入兵家必爭之地的電動機車，反倒另闢蹊徑，推出另一讓人意想不到的新創意。MINI最近推出的「城市滑行者」（Citysurfer）系列，一方面結合了滑板車的機動性與年輕感，一方面又兼具電動車的便利性與功能性，馬上成為矚目的概念設計。
這款產品主打「輕巧」訴求，不但造型帶有MINI一向的精品質感，而且最具吸引力的就是可輕鬆折疊，重量更只有18公斤，想放入車後行李箱，甚至帶上火車或捷運出遊，通通不是問題，成為理想的支援載具。
這款產品很適合想在城市中隨意遊走、卻又不想騎乘機車的雅痞族作為短途交通選擇。製造商也很聰明，將之定位為「接駁型」交通載具，也就是說，你不必放棄原本使用的交通工具，但是在用過這些交通工具後，你可以擁有更靈活的轉接選擇；因此「城市滑行者」被鎖定在介於停車場、火車站、巴士站與都市目的地之間的輕型代步工具。而在歐美，MINI更宣稱，如果你開著遊艇、休旅車、露營車出遊，「城市滑行者」就是你進行陸路接駁的最佳選擇。
另類代步工具 兼具功能與休閒性
好玩的是，為保有傳統滑板車特色，「城市滑行者」必須像傳統滑板車般，藉由使用者的單腳推進，達到最低滑行速度後才會啟動電力，並藉由手控加速器，來操控後輪的動力。別看它個頭小，最高時速也可達25公里，每次續航力則可達15到25公里。
這款「城市滑行者」車身內建鋰電池，可以車用或家用插座充電，而且令人刮目相看的是，它在滑行時剎車，也能自動回生充電，這是利用滑板車往前衝刺時的動能，藉控制器將馬達轉變為發電機，產生電能回充至電池的道理。
而且，為了增加安全性，「城市滑行者」還設置有3處各自獨立的剎車系統，手把也可加裝手機座，方便使用網路導航，因此適合工作、上學、觀光旅遊、休閒、購物等多重用途。
▲光聯輕電Klever電動腳踏車S25 e-bike，請來歐洲知名設計師Adriana Monk，匯集台灣、歐洲兩地菁英所推出的心血結晶。
電動自行車 明日矚目產業
相對於製造不少污染的機車，電動車可說相對環保，毋須擔憂排放二氧化碳以及其他有毒氣體，也不會加劇溫室效應惡化，因此已成明日人人矚目的新興產業。那麼相對於國外百花齊放的創意，身為自行車製造大國的台灣，目前有什麼亮眼的表現嗎？其實有的，舉例來說，獲得德國紅點設計獎肯定的光聯輕電Klever電動腳踏車S25 e-bike，便是請來歐洲知名設計師Adriana Monk，匯集台灣、歐洲兩地菁英所推出的心血結晶。
為了打破刻板印象，設計師將Klever系列變得既時髦又輕巧。像是電動腳踏車電池，以往因為體積大、佔空間，不少款式總努力把它藏起來。不過仔細觀察Klever系列，你會發現，電池也可以設計得很優美，無需躲躲藏藏！因此光聯輕電Klever電動腳踏車的S系列與B系列，以無懈可擊的功能性與優雅的輕盈外型，贏得不少讚賞目光，陸續打進歐洲等海外市場。