每個年代，都有獨特的時空背景與關鍵人物，在歷史的捲軸上留下紀錄。五位橫跨中外的頂尖人物，讓我們再次走訪過去，回顧近半世紀以來各自精采的時光向度。
1971~1981 作業平台革命｜比爾．蓋茲——1975年共同創立微軟
比爾．蓋茲（Bill Gates）與保羅．艾倫（Paul Allen）在1975年創立的微軟（Microsoft），無疑以個人電腦作業平台，改變了我們的世界！它是第一家在實質意義上可真正稱為大型軟體公司的企業，隨著旗下的MS-DOS系統、Windows平台、IE瀏覽器（Internet Explorer）進入了無數辦公室與家庭，促使個人電腦的使用更方便、更普及。
而在微軟創業20年後，1995年也絕對是個人電腦的發展關鍵年，除了Windows 95在1995年8月24日問世，以視覺化的圖像引導操作，重塑人們使用電腦的習慣。另外Windows 95發表後僅隔一周，IE瀏覽器也緊接登場，成為許多人首次使用的網路瀏覽器，也開啟了網際網路無遠弗屆的大連結時代，帶來了個人電腦的另一波成長大爆發。
微軟因此在1998年成為全球最大的企業之一，比爾蓋茲也數度蟬聯全球首富。對全世界數十億的用戶來說，微軟藉由2001年的Windows XP、2007年的Vista，以及2015年發表的Windows 10與Microsoft Edge……一代傳一代，一棒接一棒，不僅成為人們生活與工作的緊密夥伴，更是活生生的時代見證。
1981~1991 晶圓生產革命｜張忠謀——1987年創立台積電
1987年，台積電於台灣的新竹科學園區正式成立，34年的勵精圖治之下，不僅產品應用無遠弗屆，從蘋果iPhone到汽車，甚至戰鬥機……都可看到台積電產品的足跡，也打造出橫跨全球的半導體晶圓製造版圖，在台灣、中國大陸，以及美國等地都設置營運或生產基地，這背後奠下深厚根基的關鍵人物，就是創辦人張忠謀。
張忠謀原本長期在美任職，除了擔任德州儀器公司的集團副總經理，後來還成為通用儀器公司營運長。但他在1985年決定回到台灣，接下工研院院長重責，而剛好台灣當時正有心培植半導體產業，因此在如此的時代契機下，他推動了台積電成立，僅僅十年時間，便在1997年成為首家於紐約證券交易所掛牌上市的台灣企業。
而台積電也因為精準抓住半導體代工的高速成長，如今躋身全球最大的半導體製造商之列，全球近五萬名員工，從12吋晶圓、8吋晶圓，到6吋晶圓，每年為500多家客戶生產1,200萬片各種晶圓，成為名符其實的「台灣之光」。
1991~2001 通訊革命｜任正非——1993年華為成功自主研發第一台C&C08交換機
1988年，任正非以21,000元人民幣創辦了華為，最初藉著交換機的代理業務獲得了第一桶金。然而當時的中國通信市場，雖然需求旺盛，發展迅速，但本土企業的自主研發能力不強，很難與國際大品牌競爭。任正非很快做了一個決定：與其做代理，不如自己做產品，於是便走上了自主研發之路。研發需要巨額投入，華為的資金一開始卻捉襟見肘，任正非孤注一擲投入研發，押上公司全部資產為本錢，奮力一搏。
1993年年末，C&C08交換機終於研發成功。1997年，這款產品打進俄羅斯市場，成為華為首次成功進軍國際市場的里程碑。後來C&C08持續銷往全球五十多個國家，服務上億使用者，為華為創造了巨大的商業價值，也為中國通訊設備贏得了廣泛的聲譽。
當時，很多人不理解華為為何捨近求遠，放下輕而易舉的獲利不賺，卻勞神費財投入科學研發。任正非卻有著自己的看法：外國人到中國是為賺錢而來，他們不會把核心技術教給我們，而企業最核心的競爭力，其實就是技術。
2001~2011 智慧型手機革命｜史蒂夫．賈伯斯——2007年促成iPhone誕生
雖然賈伯斯（Steve Jobs，1955~ 2011）與友人史蒂夫．沃茲尼克（Steve Wozniak）在1976年就創立了蘋果電腦公司（Apple Computer, Inc.），但真正產生改變世界的力量，卻是在進入千禧年之後，藉由iTunes、iPod與iPad、iPhone等革命性產品的問世才見真章。
1997年重回蘋果的賈伯斯，先在2001年推出iTunes，以線上數位平台，改寫了音樂產業的產銷遊戲規則，隨後並推出MP3隨身聽iPod，以合縱進擊的方式，奪下數位音樂播放器產品寶座；到了2006年，蘋果已透過iTunes賣出10億首歌曲與音樂錄影帶，展現了跨足串流服務的強烈企圖心。
由於蘋果從專攻硬體，逐漸轉型再造，切入提供服務，在2007年賈伯斯推出主打觸控螢幕的iPhone，開啟了蘋果稱霸智慧型手機的時代，讓掌上一隻小小的手機，儼然成為一部微型電腦與影音撥放器，更成為連結世界不可或缺的窗口，受到果粉熱烈擁戴。靠著不斷與時俱進，45年來蘋果由個人電腦、數位音樂，再轉身跨界至通訊，持續改變了人們溝通與生活的方式。
2011~2021 人工智慧與運輸革命｜伊隆．馬斯克——首款取得商業成功的自駕電動車Tesla Model S
說伊隆．馬斯克（Elon Musk，1971~）是當代商業奇才，一點也不為過，不僅掀起了陸路，甚至太空交通的革命。
這位不時榮登全球首富寶座的企業家，最為人熟知的就是藉著特斯拉（Tesla）讓電動自駕車成功商業化。2012年問世的Model S成為重要里程碑，它是首款取得商業成功的電動自駕車，而且還在不斷進化功能，讓車子愈來愈聰明。
不僅如此，他在2013年大膽提出造價更廉宜的Hyperloop（超迴路）地下超速鐵道概念，並在2018年以The Boring Company公司嘗試切入開發。其可搭載28人的小型列車，利用空氣壓縮推進，行駛在近真空的地下隧道；以穿梭舊金山與洛杉磯之間的560公里距離為例，只要35分鐘，效率比飛機還高。
馬斯克甚至還進軍外太空！他在2002年創立Space Exploration Technologies（簡稱SpaceX），投入太空火箭開發。在2020年成功達成載人升空任務後，SpaceX成為第一個運送太空人飛向國際太空站的民間團隊，也因此在2021年2月的募資當中，這家公司身價已來到740億美金之譜，讓未來一般人想要「宇宙旅行」，不再是夢。