Fortus 360mc 3D 印表機和ABS-M30 材料為GIANT 帶來了絕佳的解決方案
有了3D 列印，我們的車架創意能隨時‘躍然手中’, 讓我們真實、快速地檢驗其外觀、大小以及其他部分的銜接程度。通過使用STRATASYS 的3D 打印機，設計團隊僅需3-4 天就能完成模型製作，與外包CNC 製作模型相比，時間最多縮短60%，而包括資料、人工、物流等在內的成本也節省了40%。
騎行的快感
3D列印優化捷安特的自行車設計
2015 環澳、環迪拜、環藺卡威、環泰國、春季古典賽米蘭-聖雷莫......在這些被世界車友膜拜的賽事中，捷安特的車隊所向披靡，屢獲佳縝。運動員偉大的勝利背後也是一次次科技的顛覆。捷安特的王牌設計團隊，將3D 列印、空氣動力學等優勢運用到自行車的設計中，不斷推出被專業雜誌推薦的“巔峰之作”,為專業騎士和運動、休閒的都市達人在騎行的世界中，創造激情。
巨大機械工業股份有限公司以生產捷安特自行車聞名全球。楊朝順是巨大機械工業股份有限公司研發創新中心工業設計師。對於他，車架就是整個自行車的設計靈魂，凝聚了設計師理念的精華。無論是前三角、後叉片還是後三角，車架中每一個部分、每一分尺度都決定著自行車的美感、重量、速度、耐性。
為使產品更快、更好地開發，楊先生的團隊一直在尋求一種新的技術，解決外包CNC 加工過程帶來的時間與成本的壓力。Stratasys 的Fortus 360mc 3D 印表機和ABS-M30 材料為他們帶來了絕佳的解決方案。除了能將二維的幾何架構快速製作成精準的實體三維模型，在進行後期噴漆等流程時，Stratasys 材料的優秀耐熱性能讓列印出的車架模型在60-80 攝氏度的環境中承受累積長達80 分鐘的高溫考驗。
不用憑空想像，產品驗證如拚積木一樣爽快
捷安特在2015 年推出的ANYROAD COMAX 碳纖自行車是楊朝順先生引以自豪的作品之一。其流暢的線條、時尚的外觀和舒適的體驗受到運動健身一族的好評。這一商業成功就是得益於Stratasys 3D 列印的價值。
“有了3D 列印，我們能把設計的想法隨時變成一個個和實際尺寸一樣的模塊，像拼積木一樣，真實、快速地檢驗車架中每一個部分的外觀、大小以及與其他部分的銜接程度,”楊先生表示：“在ANYROAD COMAX 的設計中，我們就用了Fortus 360mc 3D 印表機，設計圖紙真的可以隨時“躍然手中”，這些精準的3D模型按照成品實際尺寸1:1 還原，可以讓設計師們立刻看到車架的造型、整體線條和管件的長短、粗細、弧度與彎曲度，並將其與車輪、把手、車座等快速簡易裝配。這不但讓我們以最快的速度優化方案，還便於我們拿著‘實物’與各個部門溝通，集群體之智慧，推出最佳設計。”
6 天、1.2 萬，勝敗定於一瞬間
在講到3D 列印為團隊帶來的經濟效益時，楊先生表示，“用傳統的CNC 外包也能造出車架模型，但因為製作和時間成本都過高，我們只能進行1-2 次的修改。”對此，楊先生算了一筆“賬”：CNC 外包時代：從文檔傳輸到拿到模型實物要7-10 天，花費3 萬新台幣（約910 美元）。在這樣時間和成本的限制下，設計圈隊只能進行1 到2 次的設計修改，最終模型很可能無法逹到完美效果。
3D 列印時代：通過使用Fortus 360mc 3D 印表機，設計團隊僅需3-4 天就能完成模型製作，時間最多缩短60% ；而包括材料、人工、物流等在内的成本僅需1.8 萬新台幣（約576 美元)，比外包CNC 製作節省了40%。這就是說，同樣的成本，設計師們可以進行4 次左右的修改；如果是同樣的修改次數，那麼時間就會比原來減少半個月。時間和成本上的優勢，不僅在列印整體車架上表現突出，也同樣能根據内部需求列印部分車架模型，如前車架的前三角模型，大大實現了3D 列印在設計上的靈活性。
“不要說半個月，對於需要快速推新的消費品行業，瞬間就可能決定勝與敗，快速搶占市場先機是我們成功的根本。”榻先生對此深有感慨。
3D 列印成為設計的好幫手
楊先生表示，“對於我我的同事們，最讓我們興奮的是3D 列印可以幫助我們實現創意，並進一步刺激我們的想法。因為隨時可以將階段性的創意列印出來，我們能快速、真實地看到物體真實的外觀，3D 列印成為了我們設計上的好幫手，並賦予了我們新的思路，這種感覺妙不可言。”